1.扭矩扳手分類
組裝扳手以及設(shè)備維修等行業(yè)大規(guī)模運(yùn)用的螺栓擰緊工具。通常，施工人員都會在部分壓力容器、法蘭的螺栓連接當(dāng)中運(yùn)用既 可以控制扭矩又能顯示扭矩大小的扭矩扳手，以確保機(jī)械設(shè)備的正常使用。而定值式扭矩扳手自身未曾配備標(biāo)尺，故無法自扳手上 直接讀取數(shù)據(jù)．事實(shí)上，扭矩扳手是一種需定期檢定的計(jì)量工具，隨著其效量的增加，工作人員檢定扭矩扳手的工作強(qiáng)度逐漸加大 ，再加上國內(nèi)的扭矩扳手檢測設(shè)備無法充分滿足現(xiàn)今檢測的需要，而國外的相關(guān)設(shè)備價(jià)格高昂且很難維護(hù)，為此，我們成功研制并 推廣運(yùn)用了定值式扭矩扳手自動檢定裝置。
2.自動測試系統(tǒng)原理
所謂自動測試系統(tǒng)，其實(shí)就是在扳手加載至預(yù)設(shè)值之后具備自動打滑的工作特征，打滑之后可釋放扭矩，故預(yù)設(shè)值就是實(shí)際打滑之 前的最大值，將預(yù)設(shè)值與依靠計(jì)算機(jī)軟件發(fā)來的數(shù)字儀表數(shù)據(jù)對比以挑出最大值，進(jìn)而進(jìn)行比較與計(jì)算。在工作過程中，計(jì)算機(jī)可 憑借驅(qū)動模塊與I/()模塊驅(qū)動電機(jī)加載，對扭矩扳手測量儀的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，進(jìn)而判斷其是否達(dá)到峰值，若達(dá)到則應(yīng)記錄好相關(guān)數(shù) 據(jù)，并驅(qū)動電機(jī)將扳手卸載。
3.氣動扳手系統(tǒng)構(gòu)成
扭矩測最儀表、標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器以及扭矩加載裝置是扭矩扳手檢定裝置的3大構(gòu)成部件，缺一不可。其中，加載裝置是決定手 動檢定還是自動檢定的關(guān)鍵部件，但其也是3大部件中導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)誤差最多的一個部件，為此選擇合適的加載裝置變得至關(guān)重要 。通常來說，傳統(tǒng)的加載裝置是手動加載，它是憑借絲杠省力機(jī)構(gòu)或者減速器來加力的，而自動檢定裝置加載風(fēng)電機(jī)組的機(jī)端電壓 也都能夠恢復(fù)到故障前的水平；但如果三相短路故障超過0.2s被清除，由于超出低壓保護(hù)設(shè)置曲線范圍，風(fēng)機(jī)將從電網(wǎng)上斷開。